Строительный щебень

Щебнем называется материал неорганического происхождения, сыпучий, зерна которого по своим размерам превышают 5 мм. Получают его путем дробления горных пород, валунов и гравия, которые в свою очередь являются попутным продуктом добычи вскрышных и т.н. вмещающих пород, либо некондиции, образующейся во время переработки руды на предприятиях металлургических отрасли, с их рассевом в дальнейшем. Бывает:

• известняковый щебень – при дроблении таких осадочных горных пород, как известняк;
• гравийный – производное природных каменных скал, либо просеянная карьерная порода;
• гранитный – его основа твердые горные породы, зернистого строения;
• вторичный – из раздробленного различного рода строительного мусора;
• шлаковый – представляет собой раздробленные отвальные металлургические шлаки, либо полученного путем обработки специальным способом шлаковых огненно-жидких расплавов – литой.

Независимо от видов подразделяется по фракциям – стандартный и нестандартный, отличаясь размерами.
Также существует ряд важнейших параметров, определяющих в дальнейшем область применения данного строительного материала.

Среди наиболее важных и основных следует назвать лещадность - степень его плоскостности (плоский, словно лещ). Нормируемым показателем щебня является содержание зерен, имеющих пластинчатую и угловатую формы – их ширина или толщина меньше длины в три и более раз. Добиться максимально плотной утрамбовки позволяет щебень, у которого кубовидная форма. Пластинчатые и игловатые зерна увеличивают межзерновую пустотность в смеси, что неизменно влечет увеличение связывающего раствора и соответственно материальные траты.

Следующим параметром выступает морозостойкость - это количество возможных циклов «замораживание/оттаивание». Наибольшей популярностью при проведении строительных работ пользуется щебень, с данным показателем как минимум F300.

Однако, первое, с чего начинают обсуждение качеств, так это показатели радиоактивности материала. Для продукции, пригодной для всех, без каких-либо исключений этапов работ, необходимым условием выступает наличие соответствующих сертификатов и заключений санитарно-эпидемиологических органов, подтвержденных исследованиями, проведенными в специальных лабораториях. Это должен быть высокопрочный щебень, относящийся к классу I согласно уровня своей радиоактивности (меньше чем 370Бк/кг). Несколько ниже требования к щебню, используемому при строительстве дорог – II класс (свыше 370Бк/кг).

Широкое применение любого вида щебня подтверждает приведенный ниже перечень видов работ:

• производство бетона, а также изделий из него;
• закладка фундамента зданий (в качестве одной из частей «подушки»);
• дорожное строительство;
• балластный слой для ж/д путей.

Среди наиболее дешевых и востребованных в большинстве случаев, выступает вторичный щебень, что это такое смотрите тут, полученный на том же оборудовании, на котором производят и остальные виды, хотя сам процесс производства гораздо дешевле и менее трудоемкий. Поэтому себестоимость бетонных смесей, с включенным в него вторичным щебнем сокращается на четверть.

Несмотря на то, что он уступает своим натуральным «собратьям» по таким показателям, как прочность, морозостойкость и т.д., его широко используют:

• как крупный бетонный заполнитель определенной степени прочности (5…20Мпа);
• для дорожных работ – при отсыпке дорог и съездов, нижний слой на дорогах не федерального статуса;
• для благоустройства территории (тротуарная подсыпка и под асфальтированные площадки);
• для утепления слабого грунта (дно котлованов, траншеи под инженерные сети).

Год от года растет сфера применения данного материала, причем в ряде случаев предпочтение отдается именно более дешевым видам, что позволяет существенно сэкономить на всех этапах проведения работ.